Карта метро прага на русском с достопримечательностями

Метро Праги – карта и схема, цены, время работы

Рассказываем про метро Праги в 2019 году. Режим и время работы, стоимость билетов, схема и карта метро в Праге, правила проезда, размер штрафов, советы туристам.

Линии (ветки) метро

Пражское метро состоит из трёх веток:

  • зелёная (А) – от начальной станции Depo Hostivar до конечной Dejvická 23 минуты в пути;
  • желтая (В) – от станции Zlicin до Cerny Most (41 минута);
  • красная (С) – от Letnany до Haje (36 минут).

Схема зеленой ветки А:

Схема желтой ветки B:

Схема красной ветки C:

Все три ветки метро пересекаются в центре города тремя пересадочными станциями – Můstek (А-В), Florenc (В-С) и Muzeum (А-С). На схеме метро Праги они носят название «пересадочного треугольника».

На что обратить особое внимание в метрополитене:

  1. В переходах между станциями легко заблудиться – с непривычки они могут показаться слишком запутанными. Чтобы этого избежать, следите за указателями под потолком и не торопитесь.
  2. Некоторые станции имеют 2-3 разных выхода в город, поэтому найти нужный выход не всегда бывает легко. Таблички в метрополитене малоинформативные, поэтому положитесь на интуицию или попытайтесь обратиться за помощью к кому-то из местных жителей.
  3. Есть риск не рассчитать время в пути и получить штраф. Если вы планируете ехать через полгорода с пересадками, лучше не экономьте, покупая минимальный билет на 30 минут. Этого времени может не хватить, чтобы перейти со станции на станцию, дождаться нужного поезда и успеть подняться из метро на поверхность.

Скачать карту метро Праги с достопримечательностями и маршрутами движения трамваев – пусть не на русском языке, но подробную и понятную – можно здесь.

Карта метро Праги

Все три линии пражского метро обозначены соответствующими цветами.

Обратите внимание: линия голубого цвета на схеме – это не ветка метро, а река Влтава.

Схема метро Праги

Режим работы

Время работы метро в Праге – с 5:00 до 0:00 в будни и с 5:00 до 1:00 в пятницу, субботу и воскресенье (а также в праздничные дни).

Поезда приходят чётко по расписанию, но временной промежуток между ними меняется в зависимости от времени суток – в часы пик он не превышает 4 минут, а по вечерам поезда может составлять 10-12 минут.

Полезная информация: узнать до скольки работает метро в Праге, сколько станций насчитывает каждая линия и посмотреть их фотографии можно на сайте www.metroweb.cz; подробные карты метро Праги с маршрутами автобусов и трамваев – www.pid.cz.

В Праге действуют единые билеты («езденки») на весь городской транспорт. Купив один такой билет, вы можете сперва прокатиться на метро, затем пересесть на автобус, а после поехать, например, на трамвае.

Проезд оплачивается не по количеству поездок, а по времени, отсчет которого начинается с момента компостирования билета. Если время, указанное на билете, истечет, а вы все еще будете в транспорте, можно нарваться на штраф.

Стоимость билетов

В 2019 году стоимость метро в Праге составляет:

  • 30 минут – 24 кроны
  • 90 минут – 32 кроны
  • 1 сутки – 110 крон
  • 3 суток – 310 крон

Для детей в возрасте от 6 до 10 лет и пенсионеров 65-70 лет предусмотрены скидки в 50% от стоимости взрослого билета. Дети до 6 лет и пенсионеры старше 70 лет передвигаются на всех видах муниципального транспорта бесплатно.

Если вы собираетесь провести в Праге больше одной-двух недель, выгоднее купить долговременные проездные. Цены на них начинаются от 550 крон за 30 дней.

За провоз крупногабаритного багажа придётся доплатить фиксированную сумму в 16 крон. При этом коляски с детьми, спортивный инвентарь и собаки в небольших переносках доплаты не требуют.

Подробную информацию о билетах на метро, принципе их действия и способах покупки в 2019 году читайте в статье про Транспорт Праги.

Фотография: билеты на транспорт в Праге © prox / pixabay

Где и как купить билет

Как купить билет на метро в Праге? Это можно сделать в нескольких местах:

  • жёлтые автоматы (встречаются почти на всех остановках общественного транспорта)
  • кассы метро или вокзалов
  • газетные киоски Trafiky, Jizdenky, Tickets, Fahrkarten
  • с помощью SMS или приложения SEIF

Совет: в интернете встречаются рекомендации с осторожностью покупать «езденки» в киосках. Бывали случаи, когда невнимательному туристу продавали уже использованный билет с подтёртой отметкой о проезде.

Как купить билет на метро в автомате:

  1. Выберите тип билета (на 30, 90 минут и т.д.)
  2. Выберите количество билетов
  3. Внесите оплату картой или мелочью (некоторые автоматы принимают что-то одно)
  4. Заберите билет
  5. При входе в метро не забудьте прокомпостировать его

Обладатели чешской сим-карты могут приобрести электронный билет с помощью SMS, отправив особый код на номер 90206:

  • на 30 минут – DPT24
  • на 90 минут – DPT32
  • на 1 сутки– DPT100

Еще есть приложение SEIF, которое позволяет купить билет с любой сим-карты.

Об обоих способах мы подробно писали в статье Общественный транспорт в Праге.

Желтые автоматы для компостирования билетов в Праге

Штрафы в метро

У некоторых гостей Праги есть соблазн ездить в метро «зайцем», чему способствует отсутствие турникетов и дежурных на входе.

Не поддавайтесь искушению: пражские контролёры имеют привычку совершать неожиданные рейды прямо в вагонах и на станциях метро, штрафуя нарушителей.

Ссылаться на незнание местных правил проезда бесполезно, как и показывать чистый билет (без сделанной компостером отметки он считается недействительным).

Контролеры могут быть одеты в обычную одежду, но должны иметь при себе специальный значок, а также удостоверение (должны предоставить по запросу).

Размер штрафа за безбилетный проезд составляет 1500 крон (около 60 евро). Рекомендуем покупать билеты, а не полагаться на удачу.

Как пользоваться метро в Праге

Чешский метрополитен имеет несколько особенностей, непривычных для туристов.

Например, нужно знать, как пользоваться компостерами для активации билета:

  1. Купите билет
  2. Отыщите компостер. Это небольшие коробочки жёлтого цвета с чёрной стрелкой, указывающей, куда вставлять билет. Держать билет при этом нужно чистой стороной вниз.
  3. Как только вы пробили билет, начался отсчёт времени. Следуйте на эскалатор и спускайтесь на станцию к поездам.
  4. Покиньте метрополитен прежде, чем истечёт оплаченное время.

Как пользоваться лифтами

Почти все станции метро Праги оборудованы лифтами для лиц с ограниченными возможностями и родителей с детьми в колясках. Принцип их действия прост: нажмите кнопку вызова, дождитесь прибытия лифта, войдите в кабину и нажмите кнопку с надписью «-1».

Поскольку лифты часто расположены на некотором расстоянии от входа в метрополитен, поблизости может не оказаться кассы или автомата, так что билет на проезд лучше приобрести заранее.

Фотография: значок над входом в метро на станции Mustek (зеленая ветка А)

Как найти станцию

Чтобы отыскать в Праге метро, оглядитесь по сторонам. Где-нибудь поблизости обязательно окажется значок в виде буквы «М», стилизованной под стрелку. Его цвет будет совпадать с цветом ветки, на которой расположена эта станция: красной, жёлтой или зелёной.

На станциях есть информационные табло, на которых указано время до прибытия следующего поезда.

Двери вагонов в метро не открываются автоматически! Чтобы попасть внутрь прибывшего к станции вагона, нажмите специальную кнопку на двери. Если вы этого не сделаете, двери не откроются и поезд отправится дальше без вас. То же касается и выхода из вагона.

Как пользоваться схемой метро в Праге и сколько стоит проезд?

Метро Праги – одно из самых удобных в Европе, как им пользоваться поймет даже ребенок, схема предельно проста и есть на каждой станции, а стоимость весьма демократична.

Как ориентироваться?

Пражское метро, в отличие от московского, является только средством передвижения. Здесь нет оригинального оформления станций, знаковых мест или вычурного декора – все просто, удобно и лаконично.

В принципе, всю нужную путешественнику информацию об устройстве метрополитена сообщает схема метро Праги.

Первое, что бросается в глаза русскому туристу, начавшему пользоваться метрополитеном в столице Чехии, это размеры подземки. Здесь всего три ветки, обозначенных на схеме цветом и буквами:

  1. «А» – самая короткая и поздняя из трех веток, которая продолжает достраиваться, обозначена зеленым цветом.
  2. «В» – самая протяженная ветка, связывающая район Зличина и Черный Мост, наиболее востребованная у местных жителей, обозначена желтым цветом.
  3. «С» – самая старая и технически сложная ветка, она дважды пересекает Влтаву и именно она была первой затоплена при наводнении 2003 года, обозначена красным цветом.

Станции метро на внутренних схемах в подземке обозначены кружочками, рядом с которыми помещены интернационально понятные символы – инвалидное кресло, самолет, латинская буква «i» и другие. Смысл этих значков очень прост:

  • «Инвалидное кресло» означает, что станция оборудована всем, необходимым для передвижения людей с ограниченными возможностями, то есть подъемниками, пандусами и прочим.
  • «I» означает, что на станции есть справочный информационный пункт.
  • «Самолет» сообщает о том, что рядом с выходом есть автобусные остановки с маршрутами, следующими до аэропорта.
  • Сочетание букв «РR» говорит о наличии «перехватывающей» парковки.
  • Круг с латинской буквой «S» информирует о близости к станции железнодорожного вокзала.
  • Круг, окрашенный в цвета двух веток, означает возможность перехода с одной линии на другую, в отличие от российской подземки, в пражском метро таких станций всего три.
  • Буква, обозначающая линию, на схеме расположена у кружков ее конечных станций.

Схема пражского метро в путеводителях довольно часто дополняется маршрутами наземного транспорта, что очень неудобно, потому что названия остановок другого транспорта города не совпадают с названиями станций.

На такой смешанной карте с метро и другим транспортом Праги очень много слов и символов, которые путают и дезориентируют путешественника. Добираться до нужных мест удобнее, пользуясь простой схемой.

Чешский язык очень схож с русским, поэтому трудностей с пониманием того, что объявляет диктор в вагонах, не возникает никогда. Намного труднее привыкнуть к тому, что у дверей вагона расположена кнопка, которую нужно нажимать, собираясь выйти.

Для чего это делать, не совсем ясно, поскольку, хоть во многих справочниках и написано, что двери иначе не откроются, на практике они открываются, ведь по-другому пассажирам в вагон не попасть. Тем не менее кнопку следует нажимать, над ней даже есть указывающие стрелочки, окрашенные в цвет ветки.

Сколько стоит проезд?

Стоимость билетов в Чехии зависит не от расстояния поездок, а от их продолжительности по времени. Проездные документы в Праге единого образца, то есть они дают право пользоваться всеми видами транспорта города:

  1. Метро.
  2. Трамваями.
  3. Автобусами.
  4. Фуникулерами.
  5. Лодочной и паромной переправой.
  6. Пригородными электричками внутри городских границ.
  • за 30 минут – 24 кроны;
  • за 90 минут – 32 кроны.

► Более выгодно пользоваться для оплаты проезда проездными билетами, стоимость их такова:

  1. 30 дней – 550 крон.
  2. 3 дня – 310 крон.
  3. 1 день – 110 крон.

Имея проездной не нужно каждый раз, пересаживаясь с метро на трамвай или автобус, покупать билеты и следить за тем, не истекло ли оплаченное время поездок.

Есть еще один нюанс в том, как пользоваться метро в Праге – на станциях отсутствуют турникеты, никаких ограничений для входа нет. Билеты следует компостировать сразу при входе, желтые автоматы со стрелочками выбивают на них время, в которое началось использование, внизу, на платформах и в вагонах компостеров нет.

К сожалению, эта система толкает многих наших соотечественников к поездкам «зайцами». Так делать не нужно не только потому, что это неправильно, но и потому, что в чешском транспорте постоянно работают контролеры, в подземке они часто ездят совместно с полицейскими. Штраф за неоплаченную поездку составляет полторы тысячи крон. Соответственно, доехать до нужного места заплатив за билет – дешевле.

Для детей, подростков и студентов предусмотрены льготы в оплате, но помимо проездных с собой всегда нужно иметь документы, подтверждающие возраст или учебный статус.

Куда удобно ездить на метро?

Путешественники всегда стремятся познакомиться с достопримечательностями, в Праге они сконцентрированы в историческом центре, являющемся по большей части пешеходной зоной. Если останавливаться в отелях, стоящих в старой Праге, то транспорт практически не нужен, но цены в них достаточно высоки.

Намного дешевле остановиться на окраине или же в одном из близких к столице городков, в какой-либо из недорогих гостиниц, например, в Колумбус в Карловых Варах.

В том, как добраться на метро в исторический центр нет ничего сложного. Все три ветки проходят через интересные места города, отмеченные на карте для туристов и находящиеся в границах «треугольника» на схеме. Можно подняться из подземки на любой из станций и отправиться в пешую прогулку.

Очень удобно воспользоваться метро, столкнувшись с вопросом, как добраться из аэропорта Праги до города. От аэропорта следует доехать на простом автобусе до станции Зличин, откуда легко можно добраться до любого нужного места. Такая поездка будет дешевле и быстрее, чем любой другой способ уехать из аэропорта в город.

Многие путешественники, оказавшись в Чехии, не ограничиваются столицей, хотя карта Праги и наполнена интересными местами, метро в таком случае позволяет быстро приехать на нужный вокзал или автобусную станцию на окраине.

Путешественники, приезжающие в Чехию не впервые, предпочитают поступать наоборот, останавливаясь в недорогих отелях в маленьких городах рядом с Прагой. Самым излюбленным для российских туристов местом являются Карловы Вары и недорогой, но очень интересный отель Колумбус, расположенный в центре этого знаменитого курорта.

Эта гостиница состоит из двух зданий отелей, построенных в конце 19 и начале 20 века – Колумбус и Гарфилд. У наших соотечественников Колумбус востребован не только из-за предельно низкой стоимости услуг, но и из-за русскоязычного персонала, использования русского языка в прейскурантах и местном меню, российских телевизионных каналов в номерах.

В фойе отеля стоит стойка с бесплатной туристической полиграфией, среди брошюр есть и схема метро Праги на русском языке.

Жить здесь и ездить по всей Чехии гораздо дешевле, чем останавливаться в самой столице. Это станет очевидным, если сравнить, сколько стоит номер в Праге и в Карловых Варах, разумеется, прибавив цену за проезд.

Очень удобно добираться на метро до самого известного торгового центра в Праге – «Золотой Ангел», подземка находится прямо под комплексом, в котором есть все – от нужных мелочей до серебряных украшений с гранатами, которыми славится Чехия. Здесь же находится ресторан на крыше, в котором можно вкусно пообедать и сделать красивые снимки пражских крыш и улиц, ведь здание стоит в центре города.

Видео: метро Праги.

Как работает?

В отличие от наземного транспорта, поезда в подземке придерживаются четкого временного графика, максимальное отклонение составляет 5-6 минут. Причем срок возможной задержки поездов обозначен на световых информационных табло, и, соответственно, контролеры его учитывают при проверке документов.

Время работы метро в Праге – 4:30-24:00 технически, практически же сесть на поезд на центральных станциях подземки можно начиная с 5 утра.

Жизнь в Чехии в целом нетороплива и Прага не исключение, это очень медленный город во всем, включая транспорт и такси. Поэтому для тех, кому важны часы, например, при ограниченных сроках туристической поездки, подземка – лучший вариант перемещения по городу.

Карта Праги на русском языке

На странице изображена интерактивная карта города Прага с улицами и домами. Прага – столица и крупнейший город Чехии, расположенный в западной части страны Для масштабирования географической карты используйте кнопки (+) и (-) в левой части. На карте города Прага можно смотреть станции метро, магазины, аптеки, заправки, маршруты.

Прага на карте – спутник и схема

Территориальное устройство на карте

Прага разделена на 22 административных округа, объединенных в 10 городских округов.

Округа Прага-1, Прага-2, Прага-3 и Прага-7 — небольшие районы в центральной части города, наиболее насыщенные историческими памятниками.

Прага-5 и Прага-6 занимают западную часть города.

Прага-4 — южный район Праги.

Прага-9 и Прага-10 — обширные и самые молодые районы Восточной Праги.

Прага-8 — северная часть города.

Справочная информация

Дата образования:VIII век
Площадь кв. км.:496
Население:1 280 508
Индекс:100 00 — 199 00
Телефонный код:без кода, всего 9 цифр в номере, начинается на 2
Автомобильный код:A (старые AB, AC, AD, AE, AH, AJ, AK, AL, AM, AN, AO, AP, AR, AS, AT, AU, AV, AY, AZ)
Код ОКАТО:

Прага – вокзалы

Карта Праги. Общие сведения о городе

Прага — столица и крупнейший город Чехии, расположенный в западной части страны. Карта Праги на русском языке показывает, что город находится ближе к географическому центру Европы, на 50-той параллели северной широты. Расположение делает его важным транспортным узлом, соединяющим Восточную и Западную Европу, а также промышленным центром всего региона. Однако на сегодняшний момент основной статьей дохода города является туризм, что связано с обилием исторических районов.

Прага на карте Чехии: география, природа и климат

Несмотря на то, что город выделен в составе страны в отдельный столичный округ, площадь Праги на карте Чехии составляет всего 496 км². Её протяженность с запада на восток — около 30 км, а с севера на юг — 25 км. Город окружен двумя районами (Прага-Восток и Прага-Запад), административным центром которых и является.

Ввиду того, что современная планировка города тесно связана с её историческим обликом, Праге присуща иррегулярная структура. Карта Праги с улицами может продемонстрировать, что она изначально была совокупностью отдельных городов, соединившихся со временем воедино. С этим связано отсутствие единого центра в Праге как такового.

Разнообразный холмистый рельеф также сыграл в этом не последнюю роль. Перепад высот в черте города превышает 200 м (от 177 до 399 метров над уровнем моря). Облик Праги рисуется и многочисленными реками, крупнейшей из которых является Влатва, рассекающая город на две части с юга на север. Река достигает 350 метров ширину и имеет в своем течении несколько десятков островов разного размера. Крупнейшим из них является Имперский остров, площадь которого составляет 0,66 км 2 . Также на территории Праги можно обнаружить множество прудов и озер, однако самое большое по своим размерам не превышает 0,2 км 2 . Несмотря на статус города с миллионным населением, Прагу трудно назвать плотно застроенной. Более 40 % её территории занимают сельскохозяйственные земли (преимущественно паши и сады). Около 10 % площади города занято лесными массивами.

Расстояние до крупных городов континента:

  • Берлин — 280 км на север;
  • Рим — 920 км на юг;
  • Брно — 180 км на юго-восток;
  • Москва — 1660 км на север-восток;
  • Париж — 880 км на запад.

Климат Праги

Для Праги характерен умеренный континентальный климат. Зимы в данном регионе малоснежные, средняя температура января редко опускается ниже -2 °C. Средняя летняя температура колеблется в пределах 16-19°C. Количество осадков, выпадающих в течение года, не превышает 510 мм. Но летние месяцы по этому показателю превосходят зимние в 2-3 раза.

Карта Праги

Чешскую столицу ежегодно посещают сотни тысяч туристов, которым трудно сориентироваться в городе и в его достопримечательностях без карт. Их можно взять в аэропорту, в информационных туристических бюро, в метро или же скачать на мобильный гаджет. Карты нужны для поездок в метро, для поиска гостиницы, кафе или важной достопримечательности.

Карта районов Праги

В столицы Чешской Республике 22 района, каждый из которых имеет свой порядковый номер. Раньше таких административных единиц было 10, и местные жители продолжают пользоваться старой нумерацией. Районы делятся на микрорайоны, которые были сформированы в ходе истории.

Самое большое количество достопримечательностей сосредоточено в районе Прага 1. Именно тут расположены Карлов мост, Пражский Град, крупные галереи, выставочные залы, Национальный театр, уютные кафе и рестораны.

Карта центра Праги

Прага 1 – это самый большой район столицы, который одновременно является и центральной административной единицей. Прага 1 делится на:

  • Старое место.
  • Йозефов.
  • Малую страну.
  • Новое местою
  • Винограды.
  • Градчаны.
  • Голешовице.

В центре Праги – два международных железнодорожных вокзалах, проложены трамвайные пути. Передвигаться по Праге 1 лучше всего на трамвае или пешком.

Карта Праги с достопримечательностями

Прага – это город-музей под открытым небом, где памятниками истории, архитектуры и культуры являются дома, улицы, здания, храмы, монастыри, площади. В каждом районы города есть свои достопримечательности, построенные в разные исторические эпохи. Благодаря этому Прага сформировала свой неповторимый готический стиль, с которым можно познакомиться во время тематических или обзорных прогулок. Внимание туристов всегда привлекают Карлов мост, собор Святого Витта, Пражский Град, Пьяный или Танцующий дом, многочисленные дворцы, форты и крепости. На отдельную карту наносят музеи, галереи, объекты культурного наследия ЮНЕСКО.

Карта общественного транспорта Праги

Передвигаться по Праге можно несколькими видами транспорта:

На поездки общественным транспортом действует единый билет, который позволяет быстро доехать с одного пункта в другой. На остановках установлены указатели и электронные табло, на которых отражаются время прибытия следующего маршрута, номер автобуса или трамвая. В подземке установлены такие же табло, а также есть возможность взять бесплатно карту метрополитена Праги. Ознакомиться подробнее с общественным транспортом Праги можно здесь.

Карта пражского метро

Работает три ветки метрополитена:

  • Зеленая, которая на карте обозначается соответствующим цветом и буквой А.
  • Желтая – обозначается буквой В.
  • Красная – на карте буквой С. На этой линии расположен Главный железнодорожный вокзал Праги.

Линии А и В проходят через исторический центр города. С одной линии можно легко перейти на другую. Метро, как и городской транспорт, курсирует четко по расписанию. Подробнее с метро Праги можно ознакомиться здесь.

Карта метро Праги на русском языке: как мы осваивали чешский метрополитен

Начну свой рассказ с того, что общественный транспорт сильно пугал нас в заграничных поездках и мы предпочитали использовать такси для передвижения на длительные расстояния. Тем не менее, желание быть ближе к людям, населяющим Прагу, и желание сэкономить привело нас к мысли, что пора спускаться под землю.

Я как то сразу поняла, что карта метро Праги на русском никак не поможет нам ориентироваться. Причины следующие: гораздо проще и быстрее сличать надпись на чешском на указателях и в карте, можно на слух сверить название станции произносимой на остановках и указанной в карте. В общем, если и вооружаться картой, то, безусловно, не на русском. Мы вооружились. Карту можно взять в информационном центре (их в Праге не мало) и выдают их там абсолютно бесплатно, кроме того многие отели при заселении вручают постояльцам карты и к тому же отмечают на них интересные для посещения места. С обратной стороны карты обязательно есть схема метрополитена.

Что ж, вернемся к покорению подземки. Дождливый день испортил наши планы, и мы решили устроить себе шоппинг в Праге, отзывы о котором я изложила на сайте Авиамания в одноименной статье. Местом нашего проживания был великолепный пятизвездочный отель у подножья Пражского града, а станцией метро расположенной в 3 минутах ходьбы от него была Malostranská (Малостранска). Ехать мы планировали в торговый центр Палладиум, который располагается на станции метро Náměstí Republiky (Намнести Републики). Нам предстояло сделать одну пересадку.

Билет на метро в Праге:

Начнем с того как и за сколько мы купили билеты на метро в Праге. Недалеко от станций метро располагаются киоски со сякой всячиной, в том числе в них продают билеты.

Метро, трамвай и автобус будет доступен Вам за один билет в течение времени, указанного на нем. То есть Вы можете купить билет на пол часа, 3 час, 24 часа или 72 часа свободного передвижения сколько душе угодно на любом виде транспорта из трех возможных вариантов.

На многих станциях метро(это можно узнать в информационном центре) продаются проездные билеты для тех, кто планирует пробыть в Праге несколько дней, а может быть недель. Так же за срок от 7 до 14 дней (для тех кто не торопиться) можно изготовить удобный проездной билет OpenCard. Он оснащен чипом, но не содержит личных данных покупателя, что позволяет использовать его нескольким людям. Срок действия такой карты может быть от 1 до 12 месяцев, а помимо оплаты проезда в транспорте, такая карта предоставляет ряд других привилегий: используется как читательский билет в библиотеках, дает право скидок в магазинах, на выставках и мероприятиях, в такси и ресторанах, также ей можно оплачивать платные парковки. Подробнее о том, где и какие скидки предоставляются смотрите здесь: http://opencard.praha.eu. Если Вы заранее знаете о своем приезде, предполагаете длительное проживание и хотите пользоваться описанными выше привилегиями, то Вы можете за 3 недели заказать выпуск карты через интернет, а приехав, забрать ее в пункте выдаче. Сама карта стоит 100 крон, а сумма которую можно положить на карту начинается от 550 крон. То есть на месяц минимальная стоимость составит 650 крон.

А теперь несколько скриншотов с полезными советами по оформлению Опенкард:

Важное примечание: На трамвайной остановке Újezd(Уезд) находиться интересная достопримечательность Праги – холм Петржин, на который поднимает фуникулер. Фуникулер делает 3 остановки и тоже является общественным транспортом, на который действует купленный Вами билет. Не нужно второй раз вставать в очередь за его покупкой!

Продолжаем рассказ. Итак, мы купили билеты на сутки для двух взрослых и ребенка 11 лет. Обошлись нам билеты в 275 крон(110+110+55). Покупка билетов, несмотря на то, что сотрудница киоска не знала русского языка не вызвала проблем, можно наполовину на английском, а на половину на пальцах объяснить, что вам нужны билеты и сказать на сколько времени и на сколько человек.

Далее, мы зашли в метро и начали удивляться.

А где же толпы сотрудников метрополитена на входе, непроходимые турникеты, грозные охранники…Их нет. Вместо всего этого столбики, расположенные через 1-1,5 метра друг от друга с отверстием для считывания штрих кода на билетике.

Надо сказать, что это впечатлило, ведь получается, что все на доверии к жителям и гостям города, а это похвально. Мы считали штрих коды с билетов и двинулись дальше. Кстати, штрафы за безбилетный проезд составляют 1 500 Крон, а контролера не отличить от другого жителя страны, только предъявление жетона и удостоверения подтверждает его полномочия.

Станции метро, по крайней мере, те, на которых нам удалось побывать, не производят какого то особого впечатления. Чисто, не многолюдно, понятно.

Указателей много и они конечно совпадают с указанными на карте. Все меньше, чем в Северной Столице, и эскалаторы и переходы, в общем никаких сложностей с тем, как ориентироваться здесь не возникало.

Особенность обозначений в метрополитене Праги, на которую я бы советовала обратить внимание, это то, что на табло, располагающихся по центру платформ, указывают наименования конечных станций на ветке. Таким образом, Вы сможете сверить правильность выбранного направления движения. Кроме того, двери в вагонах открываются нажатием кнопки, расположенной на них, поэтому если на вашей станции двери не открылись автоматически, не забудьте нажать кнопку.

Итак, мы сделали пересадку на станции Můstek (Мустек) и благополучно добрались до станции конечного назначения.

Мы выяснили, что карта метро Праги на русском Вам не нужна, но несколько слов о том, какими словами обозначены важные обозначения мы расскажем:

Карта метро прага на русском с достопримечательностями

Метро Праги – один из самых загруженных метрополитенов Европы и единственный метрополитен Чехии, открытый 9 мая 1974 года. Несмотря на относительную молодость пражского метрополитена, первые предложения о его строительстве появились еще в конце XIX века на волне успеха метро Будапешта. Однако из-за сомнения властей, а позже сложной экономической и политической ситуации, он был открыт лишь во второй половине XX века. Первый участок пражской подземки из девяти станций, соединил первый и четвертый округи Праги в центре города. Сегодня пражский метрополитен состоит из трех линий, преимущественно проложенных под землей.
Метро Праги – самый популярный, а также очень быстрый и удобный вид общественного транспорта чешской столицы, ежедневно перевозящий более миллиона пассажиров. Линии пражского метрополитена пересекаются между собой в центре города и расходятся до самых отдаленных его окраин. На метро можно добраться до центрального железнодорожного вокзала Праги (Praha hlavní nádraží), откуда ходят экспресс-автобусы до аэропорта имени Вацлава Гавела (Václav Havel Airport Prague). Также автобусы до пражского аэропорта курсируют от станций «Nádraží Veleslavín» и «Zličín». Передвигаясь на метро, можно посетить все главные достопримечательности Праги: Карлов мост (Karlův most), Пражский град (Pražský hrad), Староместскую площадь (Staroměstské náměstí), Танцующий дом (Tančící dům), Замок Вышеград (Vyšehrad).
Пражский метрополитен управляется муниципальной транспортной компанией и входит в единую систему общественного транспорта Праги вместе с автобусами и трамваями. Цена билета на метро Праги составляет 32 CZK. Он действует 90 минут в метро и всех видах наземного транспорта. Также есть билет за 24 CZK для коротких поездок, действующий 30 минут. Билет нужно обязательно прокомпостировать в валидаторе и сохранять до конца поездки. Турникетов в пражской подземке нет, но на линиях работают контролеры. Штраф за безбилетный проезд в общественном транспорте Праги – 1500 CZK. Для удобства и экономии можно приобрести проездной билет на 1-30 дней.
Станции метро Праги обозначаются табличками, окрашенными в цвет линии, с логотипом в виде сочетания буквы М и стрелки. Интерьер пражского метрополитена оригинальный, но достаточно однообразный. Стены многих станций облицованы разноцветными жестяными или каменными панелями с вогнутыми или выпуклыми полусферами, что придает пражской подземке некоторую космическую атмосферу. Станции метро Праги отличаются развитой системой навигации в виде множества табличек, указателей и информационных табло, а также высокой доступностью для инвалидов благодаря пандусам, подъемникам и лифтам.
Большинство станций пражского метрополитена пилонного или колонного типа с островной платформой. Между станциями курсируют современные поезда Siemens M1, объединенные в сплошной состав. Двери в вагоны открываются с помощью кнопки, расположенной с двух сторон у каждой двери. До недавнего времени в метро Праги можно было проехать на поездах Мытищинского машиностроительного завода, которые поставлялись во многие социалистические страны.

Пражский метрополитен – один из самых популярных видов транспорта в городе. Он состоит из трех линий – А (зеленая), В (желтая) и С (красная), насчитывающих 57 станций. Линии метро образуют в центре города классический пересадочный треугольник с тремя пересадочными станциями. Время работы: с 5.00 до полуночи.

Для оплаты проезда используются проездные билеты: как на короткий срок (до трех дней), так и на более длительный (от месяца до года). Билеты на метро действительны также для проезда в трамваях и автобусах. Их стоимость такова: на 30 минут – 24 CZK, на 90 минут – 32 CZK, на 1 день – 110 CZK, на 3 дня – 310 CZK. Цены на проезд для детей от 6 до 15 лет в два раза меньше.

Проездные билеты продаются практически повсеместно, автоматы стоят у каждого входа в метро. Билеты также можно приобрести в киосках на станциях. Билет необходимо прокомпостировать, сделать это можно в валидаторах желтого цвета, которые находятся на входе в метрополитен. Билет считается действительным с момента его компостирования.

Карты Праги

Автор: Андрей Секачев в Прага 19.12.2013 0 37091 Просмотров

В этой статье сделана подборка всевозможных карт Праги, которые могут понадобиться как туристам, так и жителям города. Естественно, все карты вы можете скачать на компьютер или телефон или просто посмотреть их, чтобы заранее знать, где находится ваш отель, достопримечательности города, и многое другое.

Карта Праги с районами

Одна из самых важных карт — это карта с районами и округами города. Прага делится на округа, например, Прага 1, 2, 3, и т.д. и на районы, например, Холешовице, Жижков, Старе Место, Нюсле и т.д.

Карта достопримечательностей Праги на русском

Следующая карта — это карта достопримечательностей Праги на русском языке. На ней отмечены основные достопримечательности в центре города: Пражский град, Староместская площадь, Национальный театр, Карлов мост, Вацлавская площадь, и многие другие. В общем вы наглядно видите все туристические места города и сможете организовать маршрут прогулки по Праге.

Достопримечательности Праги на карте

Эта карта центра Праги с достопримечательностями более подробная, лучшего качества и большего размера, на ней можно рассмотреть названия улиц.

Карта метро Праги

Карты метро Праги на русском языке нет, да и зачем она на русском языке, метро в столице Чехии простое, только нужно заранее знать необходимые для поездки станции метро. Ниже вы видите новую карту метро Праги от 6 апреля 2015 года. На схеме можно заметить, что на зеленой ветке метро появились 4 новые станции. На карте метро, естественно обозначены станции для пересадок и основные ориентиры города: Зоопарк, Телебашня, Пражский Град, Холм Петршин, исторический центр, Вышеград и т.д.

Карта Праги с отелями

На карте Праги с отелями вы можете сразу наглядно увидеть расположение самых популярных среди русских отелей: Jasmin отель, Адеба, Белый Лев Гранд Отель, Ибис (Ibis), Олд Прага, Ольшанка, Атос, Бельведер, Виктория, Муха, Олимпик, Рококо, Хилтон (Hilton), Централ, Юнион.

После того как на карте нашли оптимальный по расположению отель, то непременно его нужно забронировать, сделать это можно через следующую форму.

Если вам понадобится ещё какая-нибудь карта, пишите, с удовольствием добавлю

Вам также может быть интересно

Сайты для экономии в путешествиях!

Hotellook — Честное сравнение цен и скидок на отели и апартаменты в 50 системах бронирования (Booking, Agoda, Ostrovok.ru итд). Планируйте путешествие заранее и экономьте до 40%!

✈ Поиск самых дешевых авиабилетов без накруток у надежных агентств официальных дилеров Аэрофлота, S7, Уральских Авиалиний и всех известных авиакомпаний мира.

€29 купон-скидка на Airbnb для первого бронирования уютной квартиры или шикарной виллы в любом городе мира! Квартира будет отличной альтернативой отелю.
Регистрация на Airbnb

  • Отдых в Праге
  • Туры в Прагу
  • Информация
    • Аэропорт в Праге
  • Достопримечательности
  • Блоги туристов
  • Вопросы и ответы
  • Прага на карте
  • Готовые туры
  • Конструктор туров
  • Тревел Эксперты
  • Эмоции
  • Офисы продаж

Метро в Праге — один из самых масштабных долгостроев Чехии, который буквально спас город в период туристического бума 1990-х годов. С тех прошло немало времени, но подземка справляется: открываются новые станции, через эскалатор которых за 2018 г. прошло более 23 млн туристов. Чтобы ваше перемещение по Праге было легким и удобным, мы решили собрать о нем всю самую полезную информацию: читайте о схеме, ценах и правилах пользовании пражским метро прямо сейчас!

История метро в Праге

Свое начало история получила еще в самом конце XIX века. Суперсовременный по тем временам проект был рассмотрен еще во время существования Австро-Венгерской империи, частью которой была Чехия. Однако принятие решения уже независимыми от Австрии властями затянулось — настолько, что только подготовка к строительству началась лишь в 1920-х гг.

Однако даже она не была завершена. Сначала из-за недостатка финансовых средств, затем по причине начала Второй мировой строительство откладывалось на все более поздние сроки. В итоге проект пересмотрели кардинальным образом в сторону удешевления: предполагалось, что под столицей будут ходить не поезда, а трамвайные вагоны. Это позволило бы снизить расходы на укладку путей и подвижной состав более чем вдвое. Была и другая проблема: отсутствие технологий.

И все же строительство началось — уже в 1966 г., при активной помощи СССР, предоставившего Праге специалистов, необходимую технику и конструкционные элементы. В результате первая линия метро Праги была запущена спустя 8 лет — в 1974 г. Через 4 года — еще несколько линий, сложность строительства которых была связана с проходом под рекой Влтавой.

XXI век ознаменовался для пражского метро сразу несколькими событиями. В том числе и со знаком «минус»: в 2002 г. от наводнения пострадало девятнадцать станций, а ремонт и устранение ущерба на них продолжалось больше года. Форс-мажор (правда, в более меньших масштабах) повторился в 2013 г., когда еще одно наводнение парализовало жизнь Праги почти на месяц.

Современный этап жизни столичной подземки ознаменовался строительством новых станций линии «А»: в 2015 г. было открыто сразу несколько из них. Сегодня решается вопрос с продолжением строительства, причем финансироваться оно будет исключительно коммерческими компаниями, без участия государства.

Структура пражского метро

Метро Праги работает по системе, состоящей всего из трех линий, которые пересекаются между собой в месте пересадки — аналогичную картину можно увидеть в Москве и Санкт-Петербурге. Цвета линий — зеленая («А»), желтая («В») и красная («С»). Ряд станций в Праге практически не имеют заглубления, из-за чего не оборудованы эскалаторами.

Еще одна деталь — на станциях нет турникетов, но это не должно вводить в соблазн проехать без приобретенных документов. Контролеры в Праге ходят с полицией: штраф за поездку «зайцем» составляет около 1000 крон (40 евро) — дешевле купить билет. Но не стоит забывать и о безопасности: всегда просите контролера показать свой жетон (он должен иметься в обязательном порядке).

В целом метро в чешской столице удачно интегрировано в единую систему городского транспорта. Билеты, которые дают право проезда под землей, действительны и для наземного перемещения в трамваях, автобусах и даже фуникулере. Подземка начинает свою работу в 4:45 утра и заканчивает в полночь.

Как пользоваться метро в Праге

Единственное неудобство при использовании метро в Праге заключается в том, что часто на схеме линий отображаются и наземные остановки транспорта. По названию они не совпадают с подземкой — в результате можно просто запутаться, где в данный момент вы находитесь. Поэтому рекомендуем пользоваться самыми простыми схемами без обозначения дополнительных остановок — они всегда размещены как на станциях, так и в вагонах метро.

Основные символы, которые нужно учитывать на схеме метро:

  • инвалидное кресло — станция оборудована специальными лифтами для людей с ограниченными возможностями;
  • I — на станции есть справочная служба на разных языках (в т. ч. русском);
  • самолет — от этой станции есть наземные маршруты до аэропорта;
  • PR — рядом со станцией есть перехватывающие парковки;
  • S — рядом со станцией расположен железнодорожный вокзал;
  • разноцветный круг (в цветах веток) — возможность пересадки, совсем как в московском или петербургском метро.

Обратите внимание на то, что частота поездов в пражской подземке несколько отличается от привычной для россиян. В столице Чехии живет около 1,5 млн человек, а потому нет необходимости в плотном графике: здесь период между прибытием вагонов может составлять до двенадцати минут.

Стоимость проезда в пражском метро

Как и в большинстве стран Европы, проездные билеты в Чехии предусматривают возможность передвижения на всех видах транспорта. Они приобретаются не на количество поездок, а на определенное время в пути — причем как на минутный, так и на дневной лимит. Цены приведены в чешских кронах и действительны на январь 2019 г.:

  • На 30 минут — 24,
  • На 90 минут — 32,
  • Сутки — 110,
  • 3 суток — 310,
  • 30 суток — 550.

Преимущество «суточных» билетов очевидно: вам не надо каждый раз думать об истекшем времени — достаточно купить такой «безлимит». Сделать это можно практически в любом ларьке с газетами или табачными изделиями. Если же вы решили купить билет в самом метро, готовьте сумму без сдачи — ее автоматы не выдают.

Наконец, даже если вы находитесь вдали от всех пунктов продажи билетов — это не беда. Всегда можно приобрести проездной документ через смс с вашего телефона. Правда, сделать это можно только в том случае, если у вас местная сим-карта — отсылаем СМС-сообщение на номер 902206 с кодом DPT и суммой в кронах (DPT24, 32 и т. д.). Оплата спишется с баланса, а вам придет на телефон «мобильный билет», который вы и предъявите контролеру.

Метро Праги

Метро Праги очень простое и удобное – есть всего 3 ветки метро: красная (C), желтая (B) и зеленая (A). По схеме метро Праги очень легко сориентироваться! Работает метро, начиная примерно с 5 утра и до 12 ночи.

Вот такие, немного “космические” станции в метро Праги

Если вы посмотрите на схему метро Праги, вы увидите, что есть всего 3 станции, на которой вы можете пересесть с ветки на ветку: станция Mustek (Вацлавская площадь), Museum (Национальный Музей Праги) и Florenc (главная автобусная станция).

Скачать карту метро Праги на русском языке можно здесь . Также можно скачать карту метро Праги на чешском , но зато с указанием достопримечательностей.

Билет в метро, который вы покупаете, можно использовать и в трамваях, автобусах. Это очень удобно! Его можно купить при входе в специальных оранжевых автоматах, также билеты продают в небольших газетных, табачных киосках, на некоторых трамвайных остановках также стоят те же автоматы, что и в метро.

Вы можете купить билет за 24 кроны и пользоваться им 30 минут, за 32 кроны на 90 минут или проездной билет в Праге на сутки за 110 крон. Еще есть проездные билеты в Праге на более долгий период, но их есть смысл покупать, если вы приезжаете в Прагу дольше, чем на пару недель и планируете часто пользоваться общественным транспортом. Мы чаще всего покупали билеты на 30 или 90 минут.

В пражском метро нет турникетов как в нашем московском метро, вместо них стоят специальные оранжевые компостеры. Когда вы заходите в метро, откомпостируйте свой билет – на нем появится дата и время начала использования билета. В метро и трамваях безбилетных «зайцев» отслеживают контролеры в обычной гражданской одежде (но со служебным удостоверением), штрафы я вам скажу не маленькие (около 1000 крон). В течение времени, на которое вы приобрели билет, вы можете пользоваться метро, трамваями, автобусами. При этом билет вы компостируете только один раз, просто для себя запоминаете, когда его действие закончится.

Не бойтесь пользоваться общественным транспортом в Праге, в особенности метрополитетом, там все легко и просто!

Схема метро Праги

Каждый турист еще до приезда в Прагу должен ознакомиться со схемой метро Праги, и пусть она не такая сложная, как во многих других европейских городах, но все-таки стоит быть готовым к тому, что вас ждет. Ниже представлена актуальная карта метро в Праге, на ней схематично изображены не только станции, но и некоторые известные места в Праге. Схема метро «кликабельна», это значит, что вы можете увеличить карту метро простым нажатием мыши.

Схема метро Праги

Лучше картой метро Праги я считаю, является официальная карта от транспортной компании, она и представлена ниже. Я ее немного перевел на русский язык, основные обозначения, и основные места, чтобы вам было удобнее ей пользоваться. Карта актуальна на декабрь 2011 года, однако к лету 2012 года она особо не претерпела изменений, так что можете считать ее полностью актуальной, на карте также есть основные трамвайные направления:

На самом деле пользоваться схемой метро Праги очень легко, и запоминать ее не нужно, так как абсолютно на каждой станции есть полноценная карта города с метро, а если спуститься вниз, туда, где пребывают вагоны метро, можно найти подробную схему той линии метро, на которой вы в тот момент будете находиться. Кроме того, на каждой станции есть еще и расписание поездов, которое вывешено на больших стендах посередине станции, там будет расписание как в одну, так и в другую сторону движения метро, так что аккуратней, не запутаетесь.

Простая карта метро Праги

Если выше расположенная схема метро показалась вам сложной, из-за обилия дополнительной информации, то ниже специально для вас представлена карта метро Праги немного попроще, и все также актуальная:

Как пользоваться схемой метро Праги

Всего в Праге три линии метро, каждая имеет свой цвет: линия А — зеленая, линия B — желтая, линия C — красная, в центре города есть три станции, на которых некоторые линии метро пересекаются, а соответственно можно перейти с одной на другую, эти станции на схеме метро:

  • Muzeum — переход между красной и зеленой веткой метро
  • Mustek — переход между желтой и зеленой веткой метро
  • Florenc — переход между желтой и красной веткой метро

Переходные станции на любой карте метро Праги выделяются двумя цветами, или подписываются. Для того чтобы понимать надписи на схемах, стоит владеть либо английским, либо чешским языком, так как схемы обычно делают на обоих языках. Ниже преведен небольшой словарик туриста, по словам, которые связаны со схемами метро:

  • vstup — вход
  • výstup — выход
  • eskalátor — эскалатор
  • linka (A, B, C) — линия (A, B, C)
  • metro — метро
  • přestup — переход (с ветки на ветку)
  • stanice metra — станция метро
  • pozor — внимание
  • provoz přerušen — движение приостановлено

А если вам нужна напечатанная схема метро Праги, чтобы она всегда была под рукой, то вам не обязательно покупать книги-гиды, достаточно в аэропорту Праги, как прилетите, подойти к стенду с различными брошюрами, и там вы сможете найти бесплатные брошюры о Праге, среди которых будут и схемы метро. Но кроме схемы, нужно еще знать подробнее о том как пользоваться метро в Праге, об этом читайте в этой статье. А данная статья будет время от времени обновляться по мере изменений схемы метро Праги, которые происходят достаточно редко, так что можете считать ее актуальной всегда.